4月15日，南方公司甬臺溫高速至沿海高速溫嶺聯絡線工程項目澤國二號橋第二十五聯掛籃中跨合龍，這是項目全線首個實現合龍的整幅掛籃，為該橋后續貫通打下堅實的基礎。

本項目位于浙江臺州溫嶺市，路線全長32.871千米。南方公司負責實施長度為14.698千米，共包含互通樞紐2處；收費廣場1處；主線橋梁6座，主線橋梁總長11.691千米；分離式隧道1座，左洞長1672米，右洞長1702米。

澤國2號高架橋全長3480米，橋梁起點接澤國1號高架橋，終點接城北互通主線橋。澤國二號橋第二十五聯主跨為（35+60+35）米變截面連續箱梁，寬33.5米，整幅箱梁截面采用單箱五室斜腹板截面，是項目整幅現澆梁。掛籃工點下方為地方快速路，所處路段條件復雜，交通流量大，施工難度大。為消除安全隱患，確保施工期間道路交通安全暢通，項目部結合作業環境編制專項施工方案，在施工現場設置交通安全警示標志等，提前做好現場相關安全防護工作。此外，主動尋求地方交警單位協助，在掛籃施工期間配置交通協管人員全天候協助指揮交通，多措施保障交通安全。 

項目團隊對懸澆掛籃施工工藝進行不斷的研究和改進，開發出了掛籃張拉、鑿毛作業平臺、調整鋼筋綁扎、預應力安裝、模板安裝等施工工序，充分利用混凝士等強時間來實施下階段工作。掛籃施工中合理采用現有的材料設備，采取有資質的廠家或第三方單位進行設計與安全驗算，并完成技術交底，通過采取合理的通澆筑施工順序、優化配合比設計和有效的養護工藝保障掛籃順利施工。

項目建成后，溫嶺將新增3個高速出入口，主城區實現10分鐘上高速，有效促進了臺州市“三區兩市”協同發展，對實現區域交通一體化具有重要意義。