“在白鶴灘水電站建設期間，田得梅作為天車班班長，帶出了不少徒弟。這次能夠入選大國工匠年度人物，激勵的不僅僅是天車班成員，還有更多的年輕人?！蓖鯓浞逭f。

今年48歲的王樹峰是中國水利水電第四工程局有限公司機電安裝分局員工，負責電焊工作26年。早些年，曾跟田得梅共事過一段時間，沒想到幾年后，又一同分到了白鶴灘水電站這個項目上。

雖說隔行如隔山，但在一個項目上干得時間久了，王樹峰漸漸看出些門道。這份工作，外行看來容易，內行才能明白其中的不易，對于工作經驗、工作水平要求都很高。正因如此，當看到那個因為吃苦耐勞、工作細心,給自己留下深刻印象的田得梅成了天車班班長，王樹峰覺得，這是老師傅們對她工作能力的認可。

“正式吊裝之前，田師傅都會提前走位，熟悉角度，找好位置，對每一個細節都嚴格把控?！蓖鯓浞逵浀?，有一回，一輛天車出現故障，田得梅短時間內就解決了問題?！半m然是個小問題，但這件事不僅看出了她的業務水平，還能看出她極強的責任心，說明她是一個肯鉆研、愛學習的年輕人。遇到問題第一時間就能找出根源，除非是需要上報解決的故障，小毛病她自己就能解決?！?/p>

李家峽水電站項目副經理路亞龍曾在羊曲水電站、白鶴灘水電站工作過，主要負責現場生產、安全、質量等工作。在他看來，如果將整個建設項目比作一架飛機，那天車工的工作就如同機長，現場所有作業都需要起吊工作來配合。

“干好這份工作經驗至關重要，注意力不集中、水平不到位都可能造成失誤。要眼力精準、要膽大心細、要心理素質過關，最關鍵的是要聽指揮，跟指揮師傅默契配合，不能自作主張?！睂τ谶@二者的關系，路亞龍形象的比喻為狙擊手和觀察手。

在李家峽水電站建設現場看到“觀察手”——現場起重指揮曹建軍時，他正專注地沖天車司機打手勢。作為一名有著31年工作經驗的起重工，這是他工作中最常見的一個場景。

“當年小田剛從學校出來，年齡小，性格活潑，大家伙兒都照顧她。十年后再次合作，性子沉穩了，天車開得也更穩了?！碧锏妹犯芙ㄜ娫诶魍咚娬竟策^事，等再相遇就是在白鶴灘了。

“天車司機在上面，視線好，在起落、行走、找坑這個過程中我們看個大概，細節全在她們。重物吊裝，手底下要有分寸，擺動幅度要小。我們要做的就是在地面上通過手勢、哨聲給司機信號。停下來的過程中要跟車，吊鉤不能晃動太大，不能著急?！辈芙ㄜ娬f，在很多項目上，起重和司機屬于一個班組，工作上相互配合。起重無小事，幾噸和上千噸的東西，對于起重工來說都是同樣對待，做到信號明確，手勢精準。

小環節里有大學問，也能做出大成果。無論是田得梅還是王樹峰，路亞龍還是曹建軍，他們的工作往往聚焦于復雜生產體系中的某一個環節，也許并不在聚光燈下，但是對于提升制造業水平、提高實體經濟質量效益具有重要作用。從他們自身而言，無論從事什么勞動，只要以勤學長知識、以苦練精技術、以創新求突破，就能在平凡崗位上干出不平凡的業績。

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